Новости и комментарии
Главный способ передвижения - автодорога
Ее состояние зависит от коллектива ДРСУ.
23 июня прошла очередная сессия Солтонского районного Совета народных депутатов пятого созыва с обширной повесткой.
В качестве основного проходил вопрос «О состоянии и перспективах развития дорожного хозяйства и содержании межпоселенческих дорог в районе на 2009 - 2012 годы». Андрей Беляев, начальник ДРСУ, подробно осветил деятельность производства: на балансе 194,5 км дорог, почти 100 из них с асфальтовым покрытием, 18 мостов (2 деревянных), асфальтовый завод, дробильно-сортировочная линия, технический парк с соответствующими службами. Коллектив (самый молодой по возрасту в районе) - 53 человека. Зарплата стабильная, среднемесячная больше семи тысяч рублей. ДРСУ - одна из немногих организаций, где у работающего постоянно есть возможность повысить квалификацию в краевом центре. По пять - шесть человек ежегодно за счет предприятия повышают профессиональный уровень. Проведена аттестация рабочих мест. В планах на этот год и улучшение условий труда: бытовка, душевая, раздевалка.
На мой взгляд, главный показатель качества работы: ни одного нарекания зимой за проезд до города, а метели и снега были почти каждый день.
В связи с кризисом и снижением объемов финансирования соответственно уменьшились и объемы освоения по сравнению с прошлым годом на 17%. Перспективы есть. Вот фабрика дробильно-сортировочная. Оказывается, наш щебень высокого качества и востребован новоалтайским комбинатом. Из-за малых средств ремонт дорог, в основном, ямочный. Но для повышения качества приобрели фрезу (на снимке: момент работы). В планах - снижение себестоимости услуг за счет развития производства песчано-гравийной смеси, транспортных и др., сохранение сети дорог.
От себя добавлю, что коллектив принимает активное участие в спортивной жизни района во главе с начальником, который умело сочетает профессиональную деятельность с политической. Андрей Валентинович - депутат райсовета, секретарь политсовета районного отделения партии «Единая Россия».
У депутатов есть вопросы к Беляеву. Так, всю зиму страдало из-за несвоевременной расчистки снега ООО «Караганское» - молоко прокисало: «Около 100 тысяч рублей убытков, - констатирует Василий Суханов, директор. - Причем я неоднократно обращался к Беляеву с просьбой сменить график прохождения снегоуборочной техники - ведь в Макарьевке и Шатобале молоко не закиснет. Но положительного решения нет. К кому еще обращаться? По три дня трасса была забита снегом... Мои пожелания. С осени посмотрите, где трава, кусты, уберите - там постоянные заносы. В одних и тех же местах. Уже одиннадцать лет езжу и ничего не меняется».
У Василия Болучевского (Урунская школа) и Баттала Ардаева (ЦРБ) просьба - прочищать дороги до таких социально-значимых объектов, как больница, ФАПы и школы.. У Александра Кочеткова - решить вопрос движения в пятничные дни, так как базар перегораживает улицу Ленина, а на параллельной - Молодежной - запрещающий знак.
Николая Большакова, главу Нижнененинского сельсовета, интересует возможность передачи ДРСУ поселенческих дорог (улиц). Но это при нынешнем экономическом положении по меньшей мере утопия.
Николай Маклаков, глава района, считает, что в работе коллектива ДРСУ много положительного, но и резервы есть: «Прежде всего надо помнить, что движение должно быть безопасным. Кое-где есть тротуары, а в селах - это проезжая часть. Особое внимание к школам, объектам соцкультбыта. Автодорожный сервис предполагает наличие павильонов; зимние заносы в одних и тех же местах - наличие щитов. В целом все должно быть в перспективном плане развития до 2012 года».
Михаил Лудцев, глава района, подытожил выступления: «Радует, что наше ДРСУ работает в тесном контакте с краевыми органами. Есть дисциплина, ответственность, объемы надо искать. Перспектива - строительство дороги на Мунайский разрез. Хотелось бы, чтобы дело сдвинулось быстрее. В целом же могу отметить, что таких работоспособных, ответственных и сплоченных коллективов два - ДРСУ и ВЭС. Зимой (а я часто езжу в Барнаул), когда бийские дорожники еще спят, наши с 4 - 5 утра на трассе. Такое отношение к работе, к делу достойно уважения». По всем десяти рассмотренным вопросам приняты решения.
Галина Волосникова
02/07/2009 17:00
Подписка на новости |
Календарь
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||