Новости и комментарии
Региональный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» обсудили на Совете при полпреде Президента в СФО
В понедельник, 17 декабря, в Барнауле прошло заседание Совета при Полномочном представителе Президента Российской Федерации в Сибирском федеральном округе. В режиме видеоселекторной связи совещание провел полпред Сергей Меняйло. Участие в мероприятии приняли Губернатор Алтайского края Виктор Томенко, председатель АКЗС Александр Романенко, высшие должностные лица, руководители территориальных органов федеральных органов исполнительной власти и органов местного самоуправления регионов Сибирского федерального округа.
В ходе совета Виктор Томенко проинформировал полномочного представителя о задачах регионального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Он разработан во исполнение Указа Президента от 7 мая 2018 года №204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Региональный проект реализуется во исполнение федеральных проектов «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», которые входят в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Проект Алтайского края разработан региональной проектной группой, в составе которой работают представители Министерства транспорта Алтайского края, учреждений по управлению федеральными и региональными дорогами, Управления ГИБДД МВД по Алтайскому краю, Ространснадзора, представители муниципальных образований, общественности, Общероссийского народного фронта, - пишет официальный сайт края.
По словам главы региона, цель проекта номер один - приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог регионального значения, дорожной сети Бийской и Барнаульской агломераций. Еще одна цель - сокращение доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки. Третья цель - ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. И четвертая - создание механизмов экономического стимулирования сохранности дорог регионального и местного значения. В настоящее время документ находится на рассмотрении в Министерстве транспорта Российской Федерации и в федеральном проектном офисе Правительства Российской Федерации.
Проект направлен на достижение восьми принципиальных показателей:
- увеличение с 38% до 51% доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения края, которые соответствуют нормативным требованиям;
- снижение не менее чем на 10% доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, которые обслуживаются в режиме перегрузки;
- уменьшение в два раза количества мест концентрации ДТП;
- увеличение доли протяженности дорог, которые соответствуют нормативам, в сети Барнаульской городской агломерации - с 63 до 86%, в сети Бийской агломерации - с 47 до 88%;
- увеличение до 80% доли контрактов на осуществление дорожной деятельности с использованием современных технологий и материалов, а также с учетом решений по проектам повторного применения;
- увеличение до 70% доли контрактов на осуществление дорожной деятельности, где будут реализовываться работы на принципах контрактов жизненного цикла;
- увеличение в 3,8 раза количества комплексов фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения;
- увеличение количества размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля в четыре раза - с 4 до 16 единиц.
Такие показатели планируют достичь к концу 2024 года. На реализацию проектов планируется направлять по 3,8 миллиарда рублей - в 2019, 2020 и 2021 годах ежегодно. А в период с 2022 по 2024 год, с учетом дополнительных поступлений в региональный дорожный фонд из федерального бюджета, потребуется по 8,5 миллиарда рублей в год. В целом на реализацию регионального проекта в течение шести лет запланирован бюджет в размере более 49 миллиардов рублей, в том числе межбюджетные трансферты из федерального бюджета составят около 7 миллиардов рублей, более 42 миллиардов рублей - финансирование из консолидированного бюджета Алтайского края.
18/12/2018 13:15
Подписка на новости |
Календарь
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||